散文
涵养大运河千年文脉/郭俊禹
8月的天气,秋高气爽,天高云淡,广袤的田野生机盎然。我陪同着天津社科院“京津冀协同发展下的大运河文化带建设”课题调研组的学者专家,来到故城县,登上大运河衡水段堤岸,欣赏故城县亮点频现的大运河文化带建设景观。独特的遗存文化内涵与时代创新特色,让人流连忘返、无限遐思。
走进故城县城,来到大运河畔,著名的郑口挑水坝就展现在眼前了。位于卫运河左岸故城县郑口镇郑口大桥西侧的挑水坝,共有6个坝体,这些水利工程的“庞然大物”,俗称龙尾埽,亦称险工重力挑水坝。其坝体由黄土、白灰、糯米汤搅拌夯实,外层砌筑两层青砖,青砖上刻有一至十四尺水位刻度。挑水坝历经百年仍保存完好,现已被列为全国重点文物保护单位。
自清光绪二十三年到1945年,历代官方在此左岸河堤薄弱的6个险工处陆续修建了挑水坝。6个现遗存险工挑水坝,全长约910米,呈倒“U”型分布在河堤内侧,对其进行编号,从运河上游至下游分别为一至六号。6个挑水坝因所处地理位置不同而形状各异,它们的选址和造型不是随意而为,都是根据水势流速情况,起到最佳减缓水速效果所筑。其中二号挑水坝的平面为长方形坐于堤坡上,迎水面两侧为圆角,后尾插入堤中,坝体标有“民国三十六年即西历1947年桃月建筑”15个字,清晰可辨。三号挑水坝是1945年建成的,当时的故城县县长杨静桥题词“抑息狂澜”,四个大字凸刻于专门烧制的方砖上,镶嵌在坝体中,但在文革中四个大字被凿毁掉。如今,在县文物部门大力协助下,故城县历史文化老人刘石营历经艰辛,终于依旧复旧,将四个大字重新再现于坝体上。
现存的6个挑水坝,都是在明、清险工基础上于1947年重修的,虽遭遇1953年、1956年、1963年、1998年四次洪水侵袭,挑水坝未发生漫堤决口,再现了古运河的传统工艺价值。它承载着丰富的大运河文化历史信息,是研究中国近代史和中国近现代水利工程不可多得的实物,更成为了人们抹不去的运河印记。
如今,为更好地保护好这6个挑水坝,故城县文物部门已对坝体进行加固处理,并在坝顶修建了6个独具风格的六角亭阁,分别为观涛亭、曲流亭、挽澜亭、息浪亭、登临亭、闻莺亭,供人停留歇息、观展运河风采。
其实,大运河历史久远,文物资源众多,沿河两岸分布着众多的古码头驿站、古园林、古碑刻、古建筑及古遗址等各类遗存,仅衡水段域内,现留存大运河水利工程遗存和其他相关遗存共有7处。另外,还有一大批诸如故城庆林寺塔、景县舍利塔、封氏墓群、高氏墓群等国家级重点文物保护单位,以及沿河林立众多的遗址、革命历史文物、出土重点文物等。这些丰富的文化遗存构成了衡水独具特色的建筑群落和文物名胜,展现出绚丽多姿的运河文化风貌。
流淌千年的大运河,在她的滋养和润泽下,沿河人民创造了许多传承至今的技艺。传统历史文化资源是地方文化建设的根脉,也是促进经济社会发展的重要资源和宝贵财富。近年来,故城县按照“开发文化资源、完善文化设施、发展文化产业、丰富文化生活、展现文化魅力”的思路,积极培育区域特色,激发文化活力,不断加快文化事业和文化产业发展,先后挖掘和整理了一批非物质文化遗产,特别是一些荣获省级非物质文化遗产,如漳卫南运河船工号子、武官寨传统架鼓、甘陵春酒酿造技艺等等,都见证了运河的文明发展,它是大运河的精髓,大运河的灵性,更是衡水大运河文化不可或缺的重要内涵。
行走在故城县大运河畔,回望悠悠运河,眺望远方天空,仿佛从河岸传来运河船工号子。大运河作为南北交通的大动脉,对中国的经济文化发展起到了巨大的历史作用。自元明清至中华人民共和国成立初期,郑口镇、故城镇、建国镇一直是商品集散码头。运河中舳舻相继,帆樯如林,受此影响,为船队服务的季节性的篙工、纤夫及搬运工应运而生。进入劳动状态的船工们,为了便于协作,提高劳动效率,在集体劳动中逐渐形成了专用歌曲,俗称“船歌”“河边的歌”,即运河船夫号子。它的音乐节奏和与劳动节奏相应相和,具有鲜明的律动性,经过上千年的演变,形成了独立的艺术形式。如今遗存下来的运河船工号子高亢有力、富于变化,而歌词多是即兴创作,内容因“号头”的职业素养而异,具有其独特的艺术魅力。千百年过去了,运河发生了很大的变化,过去繁忙的运河船运场景已消失。为传承运河文化,故城县相关部门对流传在景县、阜城、故城、沧州运河上的船工号子进行了抢救性整理,他们多次走访当年的老船工,认真研究、记录每一个音符,终于把船工号子完整地记录下来。
运河水韵,沧桑岁月。这些凝结着运河船工心血汗水和聪明智慧的号子,历经岁月洗礼,愈加显示了其浓重的地域特点。唱起它,会让人回溯起一河通南北,两岸鱼米香的往昔,忆起大运河给故城带来的繁荣和当年码头水运的盛景。当然,在运河船工号子已不复传闻的今天,挖掘和保存历史是为了更好地前进、更好地秉承运河人“不畏艰险,勇往直前”的船工精神,在新的建设时期唱响更豪壮的运河音符。只有把这些运河文化元素记录下来,保护好,传承好,才能更好地弘扬运河文化。
弯弯长河,悠悠历史。如今的大运河,溶溶碧波变为涓涓细流,且干涸日多,穿梭舟楫隐踪匿影,渔船鸭鹅销声敛迹,不见昔日丰姿,但大运河的开凿及其存在本身,就是一座艺术的宝库,一部伟大的史诗。它为加强南北运输、繁荣运河经济做出了贡献,它是构筑运河流域文明建设的伟大工程。当下,故城县深入推进大运河文化带保护传承和开发建设,将文化创新融入人们生活,加快实施乡村振兴战略,积极打造运河文化名城和美丽乡村典范,让这朵瑰丽的民族文化奇葩绽放异彩。而精心打造的“运河第一湾”文化品牌,更是有着鲜明的传统特色和现实意义。
由于大运河河道许多部分都是利用自然河道疏凿而成,为解决水位落差的问题,设计许多弯道,人为延长了运河长度。据光绪十一年版《故城县志》记载:“郑口镇东三大曲,每曲约十里,狭处不过数武,舟行至此,望武城之苏家楼,再行十里仍旧归故处;望苏家楼再行十里,仍旧故处,苏家楼仍在望中,故名‘三望’。”由此可以窥见运河弯道之一斑。在这众多的湾中,湾道最长、最著名的要属郑口镇老堤附近的河段。运河河道从果子口村东南迤逦北上,在徐庄村东、郑口镇南拐了个“S”型的弯儿,从老堤上看,与东边的河圈地相连,酷似一幅太极图。2012年,故城县在打造运河文化带时,把此处命名为“运河第一湾”,并注册为商标。
千年大运河,魅力新故城。如今,故城县投巨资建设的全长5.5公里长的运河风情公园也坐落在这里,以运河为灵魂、以绿色为主线、以文化为支撑,建设大运河文化景观带、经济带、开放带、生态带和幸福带,打造宜居、宜业、宜商、宜游的“冀东南生态宜居运河文化名城”,这些都为“运河第一湾”增添了丰富的文化内涵。这一彰显运河文化底蕴的品牌将出现在户外广告、房产销售、观光旅游、庭园设计等等诸多领域。这份宝贵的文化遗产将成为未来一道风光绮丽的人文景观,为故城县的城市建设和经济发展增光添彩。
伴随着大运河文化带建设的全面推进,已有两千多年历史的古运河死而复生,“流动的文化”运河时代已然开启,中华古文明之光照耀着悠悠大运河。历史、现实、未来交汇交织,文化、生态、富民共融共生。深挖文化内涵,推进生态建设,故城县大运河文化带建设方兴未艾。遗产管理、景观保护、水质控制、环境改善、产业谋划……作为一项系统工程,衡水大运河文化带建设正在努力从文化和经济等诸多领域有序推进大运河资源跨区域保护和利用,推动文化和旅游的深度融合。
来源:衡水日报
(责任编辑:慕泽园)
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